Zaraz po zakupie samochodu i diagnostyce komputerowej, okazało się, że w sterowniku mojego Cee’da siedzi sobie błąd P0504. Nie był on sygnalizowany żadną kontrolką, a objawem był losowy brak świateł stop. Problem dość niebezpieczny, ale łatwy do usunięcia bez zakupu nowych...
Jedną z typowych usterek, która występuje wcześniej czy później w Fiacie Bravo 2, jest awaria wzmacniacza anteny. Objawia się to brakiem odbioru radia poza miastem. Chociaż i w mieście bywa problem ze stacjami, które nadają z mniejszą mocą. Sam wzmacniacz jest...
Zapiekające się tylne zaciski hamulcowe to żadna nowości w Fiacie Bravo II, który odziedziczył system Boscha od Fiata Stilo. Fabrycznie nowe zaciski dają znać o sobie po około 100.000 km. Nie zrobiona w porę naprawa może wyrządzić dużo szkód na tylnej...
Zawór EGR w silnikach diesla to dość znana część, głównie ze względu na to, że wcześniej czy później daje znać o sobie. Objawy awarii są różne – czasem pojawia się kontrolka Check Engine, innym razem brakuje mocy. Poniżej opis naprawy zaworu...
Dzisiaj opiszę usunięcie usterki, która prędzej czy później spotyka każdego – uszkodzone łożysko koła. Najczęściej jest ono po prostu wyeksploatowane i huczenie, wycie wynika z ilości przejechanych kilometrów. Czasem można mu „pomóc” obciążając mocniej oś. Poniżej przedstawię fotorelację z wymiany całej...
