Jedną z podstawowych czynności serwisowych w samochodzie jest wymiana oleju. Dla osób z zacięciem technicznym cała operacja jest jak najbardziej do wykonania w warunkach garażowych, bez kanału czy podnośnika. Nie chodzi tu o oszczędność pieniędzy (koszt u mechanika to ok. 50zł),...
Fiat Bravo II z silnikiem diesla multijet z filtrem cząstek stałych (DPF) informuje o wymianie oleju komunikatem na desce typu Zmień olej (change oil) oraz miganiem kontrolki oleju (czerwona konewka). Sterownik silnika oblicza degradację oleju, biorąc pod uwagę liczbę przejechanych kilometrów,...
Wymiana klocków hamulcowych czy też kompletu z tarczami, to czynność eksploatacyjna, która wcześniej czy później spotyka każdego posiadacza samochodu. Sama wymiana jest dość prosta, ale z uwagi na nasze i innych bezpieczeństwo, powinna być przeprowadzona starannie i bez pośpiechu. Poniżej przedstawię...
W moim obecnym samochodzie – Fiat Bravo II Multijet 1.9 8V 120km – staram się jak najwięcej czynności obsługowych wykonać sam. Po opisie wymiany filtra paliwa przyszedł czas na filtr powietrza – bardzo ważny element w turbodoładowanym silniku diesla. Wymiana zużytego...
Wymiana filtra paliwa w Fiacie Bravo z silnikiem 1.9 mjtd jest bardzo łatwa i każdy może wykonać ją we własnym zakresie. Potrzebny będzie nowy filtr, dwa klucze – jeden do wykręcenia śruby luzującej klamrę filtra, drugi do odpowietrznika i 10 minut...
